报告摘要

  事件:11月28日,理想车位到车位智能驾驶率先推送,高速城市全场景升级端到端+VLM,并将于12月31日全量推送AD Max用户。

  理想汽车从端到端领先到VLA。理想汽车全栈自研的全新自动驾驶技术架构——端到端+VLM,端到端VLM大模型其实最终的本质是用人工智能来做自动驾驶。人工智能的三个要素:算法、数据和算力。理想汽车智能驾驶进行了三代技术迭代,NPN(先验信息)、无图、端到端+VLM双系统。自5月无图NOA开启体验,门店NOA试驾占比实现3倍的增长;7月份OTA6.0推送以后,理想向超过24万ADMax用户全量推送了不限城市、不限道路的无图NOA,带动订单增长。城市NOA的日活翻了近8倍,车均城市NOA里程翻了近3倍;截至8月底理想汽车智能驾驶的用户使用渗透率超过99%,全场景范围累计里程已经突破了11.11亿公里。10月23日,理想汽车宣布行业首创全新一代双系统智驾方案端到端+VLM全量推送。理想发布了行业首个基于E2E端到端和VLM视觉语言模型的双系统智能驾驶方案,使智能驾驶系统具备更强的博弈能力、逻辑思考能力及快速选代能力。12月理想智驾里程已经超过27.6亿公里,高速城市全场景升级端到端+VLM,并将于12月31日全量推送AD Max用户。

  理想引领了越级配置的大五座和家庭六座SUV,取得了巨大的商业成功。理想的智能驾驶训练算力已达5.39EFLOPS,预计年底将达到8EFLOPS。E2E+VLM+充足研发投入+高阶智驾车辆保有量将逐渐形成智驾护城河,理想汽车从端到端领先到VLA。理想汽车在全国已投入使用1548座理想超充站,拥有8042根充电桩,这将为明年的纯电战略成功打下坚实基础。

  风险提示

  汽车销量不及预期,价格战加剧超出预期,智驾进展不及预期。